帶式輸送機(jī)使用壽命縮短？ 4個(gè)主要原因及延長壽命措施，有效降低生產(chǎn)成本

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，煤炭、電力、礦山、冶金、建材水泥、化工、港口碼頭等輸送散料系統(tǒng)，大量采用帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件的輸送機(jī)械。皮帶機(jī)擔(dān)負(fù)著各種原料的轉(zhuǎn)運(yùn)及成品料的輸送任務(wù)，一旦出現(xiàn)故障，將會(huì)影響工廠的正常運(yùn)營。

輸送帶一般正常使用下，可以用上10年，但一般都用不了這么久，是什么原因呢？大部分是由于使用不當(dāng)所致。本文主要分享影響皮帶機(jī)使用壽命的因素及如何延長其使用壽命。

由于入廠原料管理不嚴(yán)，常有廢鋼鐵等雜物混入，加上原料準(zhǔn)備工序中缺乏有效的雜物清除手段，致使雜物混入原料中，在皮帶運(yùn)輸中導(dǎo)致皮帶劃傷，造成故障停機(jī)。

操作工責(zé)任心不強(qiáng)，以及料嘴本身存在缺陷，也常引起料嘴大量溢料，導(dǎo)致物料堆積在皮帶上或漏至下皮帶上，以至尾輪卷料，頭輪打滑，磨擦部位急劇發(fā)熱，甚至磨斷。

由于制訂的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)不高，常出現(xiàn)設(shè)備構(gòu)件螺栓松動(dòng)，料嘴內(nèi)鋼板、襯板等焊接件不牢固，掉落到皮帶上，劃傷皮帶。皮帶機(jī)托輪、滾筒磨破不能及時(shí)更換，皮帶跑偏未及時(shí)調(diào)整（關(guān)于皮帶機(jī)跑偏問題您可以點(diǎn)擊這里：皮帶輸送機(jī)跑偏的3個(gè)規(guī)律，6個(gè)原因和5個(gè)防止跑偏方法，不再為皮帶機(jī)跑偏煩惱！）等也造成皮帶損傷。

由于皮帶機(jī)供應(yīng)廠家多，質(zhì)量參差不齊，常出現(xiàn)脫膠、起包、帆布搭頭多，龜裂等質(zhì)量問題。皮帶膠接質(zhì)量差，膠接過程中不能準(zhǔn)確地割到指定的帆布層，甚至損傷其他層帆布；打磨時(shí)未掌握好尺度，出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象；配膠比例不準(zhǔn)，涂抹布膠不勻，產(chǎn)生氣泡或缺膠；粘合時(shí)發(fā)生錯(cuò)位等，都會(huì)影響皮帶的膠接質(zhì)量，成為皮帶接口開膠的隱患。

明確規(guī)定由原料庫崗位和翻車機(jī)崗位負(fù)責(zé)對進(jìn)廠原料把關(guān)。發(fā)現(xiàn)鐵器等雜物，拒絕進(jìn)料。如將雜物帶入后續(xù)工序?qū)⒆肪科湄?zé)任，并納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，嚴(yán)格考核。凡下道工序截留的雜物，追究之前所有工序的責(zé)任，嚴(yán)格考核。

（1）建立皮帶機(jī)管理制度和更換臺(tái)帳。在對所有皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和使用環(huán)境進(jìn)行分析后，劃分出關(guān)鍵皮帶機(jī)和一般皮帶機(jī)。一般皮帶機(jī)實(shí)行包機(jī)制，包機(jī)到人，要求皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位完好率達(dá)到；關(guān)鍵皮帶機(jī)則將責(zé)任明確到人，重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)防范，并在這些皮帶機(jī)上安裝限位器，以防出現(xiàn)壓料時(shí)，皮帶機(jī)整體向壓料方向串動(dòng)，保護(hù)皮帶不受損傷。

（2）針對掉鋼板和襯板的問題，開展協(xié)議課題承包。年內(nèi)達(dá)到承包目標(biāo)者給予重獎(jiǎng)，否則扣發(fā)抵押金。在日常和計(jì)劃檢修中，加強(qiáng)對各崗位料嘴的檢查，對襯板易掉落部位及早采取防范措施，如礦槽襯板的固定螺栓涂焊硬質(zhì)合金等。

（3）改進(jìn)料嘴更換辦法。原料嘴修復(fù)大多采用補(bǔ)焊的辦法，以致其表面凹凸不平，易將大塊物料卡住，磨損皮帶?，F(xiàn)采用一次性整體更換料嘴襯板的辦法，消除了上述弊病，保證了料流暢通。

在帶式輸送機(jī)的裝料區(qū)，從高處下落的物料會(huì)對輸送帶及其保護(hù)輔助裝置產(chǎn)生很大沖擊，因而要求對輸送帶采取抗沖擊和耐磨的保護(hù)措施，為了達(dá)到上述性能要求，可以從兩個(gè)方面著手：一是采用高性能托輥，二是專門研制保護(hù)裝置。

（1）托輥性能的改善。托輥是應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多，使用壽命短等缺點(diǎn)。這使輸送機(jī)維修次數(shù)多且時(shí)間長，降低輸送效率、污染環(huán)境、增大運(yùn)行成本，制約了帶式輸送機(jī)的發(fā)展。為改善其耐磨，抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，某公司研制的一種抗沖擊帶式輸送機(jī)專用托輥。其內(nèi)部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端采用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點(diǎn)，使用壽命是金屬托輥的2—3倍，適合于煤礦、礦山等行業(yè)使用。

（2）耐磨抗沖擊裝置的研制。新材料組合的應(yīng)用滿足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數(shù)、高抗沖擊韌性和高耐磨性，緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時(shí)的沖擊能量，可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。

（1）   根據(jù)物料特性和工作環(huán)境選用不同材質(zhì)的皮帶機(jī)，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、高效的目的。如：在磨損較嚴(yán)重的區(qū)域，采用耐磨尼龍皮帶；在單系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率要求高的區(qū)域，選用高質(zhì)量的皮帶機(jī)。

（2）    針對皮帶機(jī)跑偏問題，對部分料嘴、溜槽進(jìn)行了改造，徹底解決了因下料不正引起的皮帶跑偏；用5號(hào)角鋼自制皮帶機(jī)回送輪調(diào)整架；采用自動(dòng)調(diào)偏托輥、自動(dòng)糾偏機(jī)械手、裹膠滾筒等專用工具保證皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠。

（3）   對坡度較大的皮帶機(jī)，改進(jìn)托輪安裝角度。原皮帶機(jī)兩側(cè)托輪安裝角度為45-50°，皮帶機(jī)上的物料基本集中在中部，使中部皮帶單位面積上所受負(fù)荷超過了設(shè)計(jì)能力，加之運(yùn)輸過程中坡度轉(zhuǎn)折，使皮帶損耗較大。為此，我們可以對托輪安裝角度進(jìn)行調(diào)整，增大了物料與皮帶機(jī)的接觸面，保證皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)負(fù)荷下帶料，減輕了轉(zhuǎn)折部位對皮帶的磨損。